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　　隨著國民經濟的飛速發展和電動滾筒技術水平的不斷提高，電動滾筒作為驅動單元應用在斗式提升機上，作為主動輥子應用在帶式輸送機上，輸送各種散狀、件狀物品。要求緊急停車，可選用有制動器的電動滾筒。要求單項旋轉，防止上運物料停電下滑時，可選用帶逆止器的電動滾筒。具有可燃性氣體的場所，可選用隔爆型電動滾筒。總之，由于電動滾筒具有結構緊湊，效率高、耗能少、噪聲低、壽命長、運行平穩、可靠、密封性好，占用場地少、安裝維護方便等優點，將更加廣泛地應用于冶金、化工、建材 、煤炭、交通、能源、糧食、商業、郵電、港口等各個領域。
　　適用條件：
　　a. 滾筒應水平安裝，傾斜角不得大于15度（傾斜角大于15度時，請于我公司技術部聯系解決）；
　　b.環境空氣溫度-20 -- 40攝氏度（如果工作環境超出上述范圍，請與我公司技術部聯系解決）；
　　c.海拔不超過一千米，經特殊設計也可以滿足大于五千米使用的滾筒；
　　d.輸送物料的溫度不超過60攝氏度（輸送物料溫度超過60攝氏度時，請與我公司技術部聯系解決）；
　　e.電壓380v,頻率50Hz,也可滿足380/660v 660/1140v（如果使用現場與之不符請與我公司技術部聯系解決）。
二、電動滾筒常用類型 
　　1 、按電機冷卻方式分類  　　這種電動滾筒也稱間接油冷式電動滾筒。電動滾筒內有一定的冷卻油液，由于滾筒體不停地旋轉，筒體上的刮油板將油液不停地澆到電動機齒輪上，帶走電動機和齒輪工作時產生的熱量，把熱量傳遞到滾筒體壁上，加速電動機散熱，并對齒輪產生潤滑作用。油冷式電動滾筒的關鍵是電動機內部不允許進入油液。這種類型的電動滾筒是目前國內最常見的電動滾筒。 
　　②油浸式電動滾筒 
　　這種電動滾筒也稱直接油冷式電動滾筒。顧名思義，這種類型的電動滾筒允許油液進入電動機內部，直接與電機轉子和定子繞組接觸，將它們工作時產生的熱量靠滾筒體不斷地旋 轉而傳遞到滾筒體壁上。因此，理論上油液傳遞熱量的效果比油冷式要好，而且免去了對電動機密封性能的要求。但是油浸式電動滾筒對冷卻潤滑油和電動機的質量相對要求高了。這種類型的電動滾筒在國外用得較多。 
　　③ 風冷式電動滾筒 
　　這種電動滾筒的特點是電動機不用油液冷卻，油液或潤滑脂只潤滑減速器。電動機的冷卻靠傳導、輻射和風的對流。這種類型的滾筒在國內用的很少。 
　　2 、按結構型式分類 
　　① 內裝式電動滾筒 
　　內裝式電動滾筒是將電機和減速機構置于筒體內部，形成全密閉內驅動。 
　　② 外裝式電動滾筒 
　　外裝式電動滾筒是將減速機構置于筒體內部，外接電動機。外裝式可分為直聯型和分離型。直聯型就是電機與滾筒支座聯成一體，電機無需支架支承。分離型又分直列式和垂直式，電機底腳需要支承，與滾筒聯接用聯軸器或偶合器。
　　3 、按傳動結構分類 
　　① 定軸齒輪傳動 
　　目前世界上電動滾筒最常用的減速裝置就是定軸定軸齒輪傳動，而齒輪傳動中 95 ％以上是定軸漸開線圓柱齒輪傳動結構。一般適用功率在 18.5KW 以下。 
　　② 行星齒輪傳動 
　　這種傳動形式與定軸齒輪傳動比較，具有承載能力大、工作平穩等優點。一般適用功率 18.5-132KW ，基至更大。 
　　③ 行星擺線針輪傳動 
　　這種傳動結構在國外比較少，在國內比較多，具有承載能力大，工作平穩等優點。能夠滿足較低線速度的要求。一般適用功率在 90KW 以下。 
　　4 、按應用環境分類 
　　① 這里是指用在常規環境中的電動滾筒，它是目前世界上使用最多，最普遍的一種。 
　　② 隔爆型電動滾筒 
　　這種電動滾筒主要適用于具有可燃性氣體、瓦斯、粉塵等形成的爆炸性混合物環境條件下。隔爆標志為 dI 、 dIIBT4 。 dI 適用于有甲烷或煤塵爆炸危險性混合物存在的礦井中， d Ⅱ AT4 適用于有 I 、 IIA 級 T1-T4 組爆炸危險性混合物存在的場所， dIIBT4 適用于有 I 、 IIA 、 IIB 級 T1-T4 組爆炸危險性混合物存在的場所。 
　　③ 防腐型電動滾筒 
　　這種類型的電動滾筒常使用在腐蝕性介質環境下，或要求不允許自然腐蝕的環境中。防護等級一般為 IP66 。
　　5 、按常用功能分類 
　　①逆止功能 
　　要求單向旋轉，防止上運物料停電下滑時，可選用帶逆止器的電動滾筒。 
　　② 制動功能 
　　要求緊急停車，可選用有制動器的電動滾筒。 
　　③ 調速功能 
　　調速有電磁調整機變頻調速，根據輸送物料多少和要求來自由調節電動滾筒的速度。 
　　6 、按電動滾筒表而分類 
　　① 光面滾筒 
　　光面滾筒一般適用于 15KW 以下的電動滾筒，運輸機呈水平或下運物料。 
　　② 包膠滾筒 
　　膠層可分為平面膠、菱形膠、人字膠。 
　　包膠滾筒是指滾筒筒體上用化學或機械方法包覆上一層非金屬的防滑保護層，這包覆層一般不可拆卸。 
　　在電動滾筒作為摳動裝置的情況下，滾筒包覆層是用來增大傳動時輸送帶與筒體表面的磨擦導數，以減少輸送帶在筒體表面的摩擦系數，以減少輸送帶在筒體表面的滑移機相互磨損，提高運行的牽引力，延長輸送帶和電動滾筒的使用壽命。
三、電動滾筒基本參數 
　　選用電動滾筒參數一般在下列參數范圍內選用： 
　　① 功率（ KW ） 0.55 、 0.75 、 1.1 、 1.5 、 2.2 、 3.0 、 4.0 、 5.5 、 7.5 、 11 、 15 、 18.5 、 22 、 30 、 37 、 45 、 55 、 75 、 90 、 110 、 132 
　　② 滾筒直徑（ mm ）： 174 、 200 、 216 、 250 、 320 、 400 、 500 、 630 、 800 、 1000 、 1250; 
　　③ 滾筒帶寬（ mm ）： 400 、 500 、 650 、 800 、 1000 、 1200 、 1400 、 1600; 
　　④ 膠帶速度（ m/s ）： 0.04 、 0.05 、 0.08 、 0.1 、 0.125 、 0.16 、 0.2 、 0.25 、 0.32 、 0.4 、 0.55 、 0.63 、 0.8 、 1.0 、 1.25 、 1.6 、 2.0 、 2.5 、 3.15 、 4.0;
四、電動滾筒功率的確定： 
　　① 電動滾筒的輸出轉矩計算： 
　　M ＝ 500 × (D × P ） /V × N 
　　式中： M---- 轉矩（ N.m ） D---- 滾筒直徑（ m ） p---- 功率（ KW ） V---- 帶速（ m/s ） n---- 機械效率（一般取 0.94 ） 
　　② 電動滾筒需用功率計算 
　　式中： P--- 電動滾筒的軸功率（ KW ） C--- 輸送帶、軸承等處的阻力系數、數值見表 1 f--- 托輥的阻力系數 0.025-0.03 L--- 輸送機的電動滾筒與改向滾筒之間中心距的水平投影 Gm— 輸送帶、托輥、改向滾筒等旋轉零件的質量見表 2 V--- 帶速（ m/s ） Qt— 輸送量（ t/h ） H--- 輸送高度（ m ） B--- 帶寬（ mm ） 

表 1

L （ m ）	3	4	5	6	8	9	10	16	20
C	9.0	7.6	6.6	5.9	5.1	4.5	4.1	3.6	3.2
L （ m ）	25	32	40	50	63	80	100	125	160
C	2.9	2.6	2.4	2.2	2.0	1.9	1.8	1.65	1.59
L （ m ）	200	250	300	400	500	600	700	800	900
C	1.47	1.38	1.33	1.25	1.20	1.17	1.13	1.11	1.08

表 2

B （ mm ）		500	600	650	800	1000	1200	1400	1600	1800
Gm	標準輸送帶	17	26	28	40	56	70	85	105	120
	重載輸送帶	20	30	32	45	62.5	80	110	135	160

　　③電動滾筒功率在下列情況下需進行修正：
　　•  每天超過 8 小時，功率需提高一檔 ;
　　•  包膠滾筒，功率需提高一檔 ;
　　•  頻繁啟動，功率需提高一檔。
六、電動滾筒的冷卻及潤滑 
　　電動滾筒傳動部分潤滑方式都是系用“油浴式”，齒輪浸在油液中，而且與一般減速器比較，電動滾筒傳動部分潤滑條件更優越，因為電動滾微在運行時滾筒體是旋轉的，筒體內部的刮油板會把油液帶起來，并不斷地在齒輪上，這樣即有利于齒輪的潤滑又有利于油液的冷卻。 

　　油冷式電動滾筒中的電機的冷卻是選擇用油的另一個問題。間接油冷式電機由于電機是密封的，油液只在電機外部冷卻，因此，對潤滑油沒有對雜質等特殊的要求。而直接油冷式（油浸式）電動滾筒的電機是敞開的。潤滑油要進入電機內部冷卻，因此要求潤滑油要有較好的穩定性，不但要潤滑齒輪，而且不能對電機的絕緣材料產生損壞。 

　　常用潤滑油牌號：間接油冷式一般用油為 N46 、 N48 。直接油冷式（油浸式）一般用油為 N32 汽輪機油和 N150 中負荷工業齒輪油。·